Заместитель директора ТОО «Парковочное пространство Астаны» Нурлан Куанышев рассказал, на что будут уходить средства от платной парковки на бульваре «Нуржол».
«Стоимость 1 часа парковки регулируется городом, и сейчас она составляет 100 тенге. Изменять эту стоимость пока никто не планирует. 12 тенге идет на уплату налогов, 5 тенге выплачивается госпартнеру, 12 тенге — организация новых рабочих мест (мы организуем порядка 150 рабочих мест), 44 тенге — приобретение оборудования, эксплуатационные расходы, сопровождение системы, 5 тенге — комиссия платежного агента, 22 тенге — обустройство парковочной зоны», — сообщил он на пресс-конференции в СЦК.
По его словам, уже с 15 января будут функционировать 12 автоматов для оплаты парковки. Н. Куанышев также подчеркнул, что введение оплаты за парковочное пространство поможет решить несколько вопросов.
«Сейчас для крупного мегаполиса платные парковки — естественное явление. Наконец, эта норма дошла до нас. Платные парковки решают несколько задач: управляют автомобильным трафиком, обеспечивают безопасное движение пешеходов и пополняют городской бюджет. На бульваре «Нуржол» мы сделали полную систему платной парковки, которая в дальнейшем будет распространена на другие части города. Там сейчас оборудовано 472 места, полностью нанесена разметка, поставлены паркоматы», — сказал он.
Источник: inform.kz
«Стоимость 1 часа парковки регулируется городом, и сейчас она составляет 100 тенге. Изменять эту стоимость пока никто не планирует. 12 тенге идет на уплату налогов, 5 тенге выплачивается госпартнеру, 12 тенге — организация новых рабочих мест (мы организуем порядка 150 рабочих мест), 44 тенге — приобретение оборудования, эксплуатационные расходы, сопровождение системы, 5 тенге — комиссия платежного агента, 22 тенге — обустройство парковочной зоны», — сообщил он на пресс-конференции в СЦК.
По его словам, уже с 15 января будут функционировать 12 автоматов для оплаты парковки. Н. Куанышев также подчеркнул, что введение оплаты за парковочное пространство поможет решить несколько вопросов.
«Сейчас для крупного мегаполиса платные парковки — естественное явление. Наконец, эта норма дошла до нас. Платные парковки решают несколько задач: управляют автомобильным трафиком, обеспечивают безопасное движение пешеходов и пополняют городской бюджет. На бульваре «Нуржол» мы сделали полную систему платной парковки, которая в дальнейшем будет распространена на другие части города. Там сейчас оборудовано 472 места, полностью нанесена разметка, поставлены паркоматы», — сказал он.
Источник: inform.kz