МЫ поговорили с астанинскими автолюбителями, которые не любят сливаться с толпой на дороге.
ЮРИЙ ГУБИН, 25 лет
Lexus IS200 1999-го года выпуска
Купив этот автомобиль, я воплотил свою мечту в реальность. Был он куплен не совсем в хорошем техническом состоянии, но я знал, что машину ждут большие изменения: была заменена практически вся ходовая часть и развальные рычаги, далее был приобретен обвес, диски и произведен мелкий ремонт кузовной части. Сейчас авто в стадии полной перекраски с заменой цвета с серебра на синий ксералик.
ВИКТОР ЛАЗАРЕВ, 28 лет
авто-спортсмен
ГАЗ-21 1965-го года выпуска
Автомобиль в нашей семье с 1997 года, и с тех пор он не покидал мое поле зрения. Будучи подростком, мне безумно нравилась его форма, хотя тогда «Волга» считалась просто старой машиной, и никому до нее не было дела. Я всегда знал, что настанет ее день. Это самая первая машина, на которой я учился ездить. Процесс восстановления машины начался еще 5 лет назад, и продолжается до сих пор: там всегда есть что подкрутить. Это очень крутой автомобиль, каждый выезд его в город приносит радость не только мне, но и окружающим, они постоянно смотрят, улыбаются и восхищаются. Ее предлагали поменять на новый Land Cruiser Prado, и мой ответ, конечно же, был «нет».
ЛИНА ГОЛОВИНА, 23 года
режиссер кино и ТВ
Nissan Silvia S14 1997-го года выпуска
Это была мечта с малых лет и, наконец, она сбылась! Сложно, наверное, представить себе, что «кусок железа» значит очень много. Изначально машина была взята для души, а сейчас она часть меня. Летом 2014 года на неформальной встрече после кинофестиваля в Каннах ко мне подошли трое французов и осторожно спросили: «Не вы ли владелица Сильвии из Казахстана?». Мне было очень приятно, что за пределами нашей страны моя машина обрела маленькую славу.
АЛЕКСАНДР ЦИРЮЛЬНИК, 28 лет
Строительные работы
Toyota Crown 1981-го года выпуска
Всегда хотел такой автомобиль, который привлекает внимание на дороге. Интерес больше был к американским авто. Но после того как знакомый приобрел этот автомобиль, я сразу понял, что это мое. Были две неудачные попытки приобрести его, и на третий раз мне повезло. Счастью не было предела. Редкость этого автомобиля не только в его виде, но и в том, что это Crown с левым рулем. Потихоньку восстанавливаю и немного дорабатываю его. Думаю, в итоге получится интересный экземпляр. Многие путают его с Мерседесом, Вольво и так далее. Излюбленная фраза всех, кто владеет этим авто: «Такая тачка только у меня и у Майкла Джексона!».
ИГОРЬ ИВАШКОВ, 22 года
SMM-специалист, спикер бизнес-курсов по продвижению бизнеса
BMW E93 335i 2007-го года выпуска
Купил автомобиль из-за его мощи и заднего привода. Не нашел «живых» купе, поэтому взял кабриолет. Ни разу не пожалел, удовольствие от кабриолета непередаваемое. Кабриолет в сочетании с мощным мотором в три литра и двумя турбинами — это просто песня. Люди постоянно просят открыть и закрыть крышу, а кто повзрослее, называют машину «пылесборником». При каждой парковке в людном месте всегда подойдёт кто-нибудь и попросит сфотографироваться. Идеально для заработка в летний период.
АРМАН АЛИГАЗИНОВ, 33 года
разнорабочий
Nissan 350Z 2006-го года выпуска
Все началось с того, что я совсем не мог найти время, чтобы заниматься дрифтом. И вот однажды, возвращаясь домой, я заметил компанию молодых ребят, которые «красовались» на машинах. Поймал себя на мысли, что я начал забывать, что такое принадлежать к той лимитированной когорте гонщиков. Мысли о тех замечательных временах стали последней каплей. Я не мог думать ни о чем другом, кроме как о вождении спорт-кара каждый день.
Выбор у Ниссана достаточно широк, однако я хотел попробовать для себя что-то совершенно новое. В первую очередь, я хотел получить гражданский автомобиль, чтобы передвигаться на нем каждый день, но с индивидуальным дизайном и харизмой.
Выбор пал на 350Z, мне эта модель была симпатична, и я решил, что будет именно она. Перешерстив интернет, я узнал, что в Казахстане было всего три белых 350-ых. Одну перекрасили в серый матовый графит, по дизайну автомобиля из фильма «Форсаж: токийский дрифт», вторая оставалась белой, но хозяин ее любил и не готов был ее продать, к тому же она была праворульной. Третью привезли с США, она была тюнингована американским ателье Exotics Inc., и была привезена с целью продажи. Это был подарок судьбы, я знал, что просто обязан найти и забрать ее. Волей судьбы я познакомился с человеком, который знаком с владельцем этой машины. Без промедления я принял все меры, чтобы связаться с ними и забрать ее. По итогам длительных переговоров мы пришли к общей цене. Наверное, это были самые сложные два часа ожидания. Мы с товарищем тут же отправились в соседний город, чтобы посмотреть на свое приобретение. Обратно я ехал окрыленный и воодушевленный.
АРТЕМ ДАНИЛОВ, 26 лет
работник автомобильного сервиса
BMW E30 1988-го года выпуска
Автомобиль приобретался для восстановления, что в принципе и было сделано изначально, но потом гонки все же взяли свое, и автомобиль с каждым годом начал все серьезней подготавливаться к соревнованиям. Претерпел немало изменений, пока не пришел к тому виду, в котором он сейчас. Тюнинг и доработки — это такая вещь, что остановиться невозможно, поэтому он получит еще немало изменений как технических, так и внешних.
ВАДИМ СЕРЕДА, 21 год
студент
ВАЗ-2102 1976-го года выпуска
Очень давно мечтал об автомобиле, всегда завораживали старые или ретро-автомобили. При покупке я посмотрел несколько марок авто, а именно BMW E28 (до 1986 года), Volkswagen Golf/Jetta MK2 (до 1990 года) и автомобиль марки ВАЗ 2101/2102/2103 и 2105. Однажды друг отправил мне ссылку на данный автомобиль, мне он сразу приглянулся. Но на нем стояли большие колеса, консоль с ВАЗ-2107 и тонировка, мне эти детали не понравились. После покупки я убрал их, и машина сразу преобразилась. Машину буду приводить в такой вид, в каком она была выпущена с завода в далеком 1976 году, и внесу частичку от себя. Приятно то, что на дороге многие сигналят, машут рукой и показывают большие пальцы, хотя машина еще далека от того, как я ее себе представляю.
ДАУЛЕТ ЖУМАБАЕВ, 30 лет
директор частного автосервиса
Honda Civic EG 1994-го года выпуска
Машина подготовлена по международным правилам ралли, собрана своими руками в Казахстане. Единственное, что каркас безопасности был установлен в Челябинске. Автомобиль был приобретён для участия в городских и республиканских соревнованиях, проводимых на территории СНГ по классическому ралли, time attack. Специально собирал автомобиль, чтобы участвовать в Чемпионате Республики Казахстан по ралли, а его отменили.
ДМИТРИЙ ГРЕШИЧКИН, 23 года
установка натяжных потолков в фирме Tri Mira
Nissan Gloria 1998-го года выпуска, левый руль
Покупал машину для души. Автомобиль был приобретен в Алматы. В данный момент он готовится к новому образу, а именно замене цвета. В дальнейшем планирую установить отличную акустику и новый мотор.
ВЯЧЕСЛАВ ФЕРБЕР, 24 года
Alfa Romeo 166 2001-го года выпуска
Когда продавал машину, то предложили этот вариант. Поразили салон и комплектация. Машина досталась далеко не в лучшем состоянии, но я об этом не жалею. Нужно в ней самому посидеть, прокатиться, чтобы ощутить весь дух этой марки.
