Абай Турикпенбаев, родной город — Актау, Президент АО «НК «Актауский международный торговый порт»
Актау и порт — ровесники. 55 лет назад порт Актау был основан для обеспечения жизнедеятельности зарождавшегося в пустыне города. В 1999 году в порту прошла полная реконструкция.
Сегодня в «Актауском международном морском торговом порту» трудится более 500 человек, и на смену отцам пришли их дети.
Порт не замерзает в зимний период, поэтому функционирует круглый год. Рабочий график порта — 24 часа в сутки. В порту есть 11 причалов для судов.
Только в порту встречаются специальности, названия которых для многих звучат непривычно. Раньше докерами называли портовых грузчиков, они должны были обладать недюжинной силой и выносливостью, так как переносили грузы вручную. Сегодня докер — универсальный работник, управляющий несколькими видами техники, который занимается погрузкой, выгрузкой и перегрузкой всех видов грузов с применением подъемно-транспортных машин и называется теперь докер-механизатор. Руководят работой докеров-механизаторов стивидоры. Они ведут полный контроль за погрузочно-разгрузочном процессом. Очень ответственная должность — тальман. Он ведет подсчет разгружаемого и погружаемого на судно груза.
Погрузочно-разгрузочный комплекс — сердце порта. Здесь трудятся сильные духом люди, которые выполняют работу на открытых морских причалах в любую погоду в любое время года.
Для качественной перевалки груза в порту есть ряд сооружений, зданий, перегрузочного оборудования, складских площадей для краткосрочного хранения грузов, транспортных и инженерных коммуникаций.
Территория порта разделена на отдельные терминалы, у каждого из которых свои функции.
Шесть нефтеналивных причалов обеспечивают бесперебойный прием, загрузку-разгрузку и комплексное обслуживание специализированных морских судов для перевозки нефтепродуктов.
Зерновой терминал в круглосуточном режиме производит перевалку казахстанского зерна из железнодорожных вагонов в морские суда. В сутки в морские суда отгружается до 4000 тонн зерна.
Особое значение играет сухогрузный терминал, который состоит из трех причалов. Сегодня доля сухих грузов, обрабатываемых портом Актау, составляет более 60 процентов от общего объема перевалки по направлениям Иран, Азербайджан и России. Среди грузов: зерно, металл, генеральные грузы, контейнерные, проектные и опасные грузы.
Актауский международный морской торговый порт — значимое звено проекта «Новый шелковый путь». Как важный транспортный узел в Каспийском бассейне, порт Актау обеспечивает перевалку грузов на международных транспортных маршрутах Восток-Запад, Север-Юг. Транскаспийский международный транспортный маршрут пролегает через порт Актау. Его развитие позволило сократить сроки доставки грузов на рынки потребления.
Морской порт обеспечивает быструю и экономичную доставку транзитных грузов из Китая в направлении стран Средней Азии, Закавказья, Европы, Турции, Персидского залива и России.
